Высокоинфекционный вариант Омикрона молниеносно распространился по всему миру с тех пор, как он был впервые выявлен в южной Африке в конце ноября 2021 года, став доминирующим штаммом всего за несколько недель.
Omicron уже стал настолько распространенным, что в настоящее время он выявлен более чем в 100 странах мира, и, как назло, этот вариант появился как раз во время массового всплеска поездок, приходящихся на сезон отпусков в конце года.
Почти через два года после начала пандемии, и особенно с учетом вакцинации, широко доступных о всем мире, многие люди полны решимости навестить своих близких во время праздников 2021 года. Но, перед лицом очередной волны COVID-19, стоит ли отменять Рождество или все еще относительно безопасно летать?
По-прежнему верно, что риск заражения на борту современных пассажирских самолетов, большинство из которых оснащены системами фильтрации воздуха HEPA, ниже, чем в перегруженных помещениях, с которыми вы столкнетесь на земле, например, в супермаркетах или торговых центрах.
Доктор Дэвид Пауэлл, медицинский советник Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), представляющий организацию почти 300 авиаперевозчиков по всему миру, и бывший главный медицинский директор Air New Zealand, рассказал во вторник агентству Bloomberg о полетах в настоящее время.
Пауэлл сообщил: “На протяжении всей пандемии мы наблюдали, что полеты авиакомпаний были менее благоприятны для распространения, чем в других помещениях. Опять же, мы не говорим «идеально», но по сравнению с ресторанами, автобусами, метро, ночными клубами, тренажерными залами. Вероятность передачи другому человеку меньше в самолете”.
Он также пояснил: “Каким бы ни был риск заразиться с Delta-штаммом, мы должны были бы предположить, что риск будет в два-три раза больше с Omicron, как мы видели в других условиях. Каким бы ни был этот низкий риск — мы не знаем, что это такое — в самолете, он должен быть увеличен на аналогичную величину”.
